Comment changer les bougies d’allumage sur les voitures Kia

Avec la modernisation avancée des véhicules et tous les gadgets qu’ils ont de nos jours, faire quelque chose d’aussi bénin que de remplacer les bougies d’allumage est devenu un défi pour la personne ordinaire. Vous le savez peut-être déjà si vous avez envisagé de remplacer les bougies d’allumage de votre voiture Kia et que vous avez fait sauter le capot pour voir où elles se trouvaient. Ou pire, peut-être que vous êtes déjà allé acheter les bougies d’allumage et ensuite ouvert le capot. En gardant à l’esprit que vous avez quelques connaissances avec le moteur de votre voiture Kia, prenez le manuel et quelques outils et cet article essaiera de vous aider à le traverser.

Sous le capot :

Comment changer les bougies d’allumage d’une Kia Optima 2007 * Comment [Remplacer les bougies d’allumage](https://itstillruns.com/how-pour-remplacer-bougies-13579716.html) dans une Kia Spectra * Comment remplacer les bougies d’allumage dans un KIA Sportage * Comment remplacer les bougies d’allumage dans une Kia Sephia 2000 * Comment remplacer les bougies d’allumage sur une KIA Sorento 2006

Comment changer les bougies d’allumage d’une Kia Optima 2007

Vérifiez l’écart entre les électrodes de masse et centrales sur la base des quatre nouvelles bougies d’allumage Denso SK16PR-A11 (ou équivalentes) ou de six nouvelles bougies d’allumage NGK ILFR5B11 (ou équivalentes), à l’aide d’un outil d’espace de bougie d’allumage. Kia recommande un écart entre 0,039 et 0,043 pouce. Échangez les bougies d’allumage avec des espaces incorrects contre de nouvelles, car l’espace n’est pas réglable.

Retirez le couvercle en plastique du haut du moteur en dévissant les écrous de retenue à l’aide d’une clé et d’une douille et en retirant le couvercle du moteur.

Débranchez le faisceau de câblage sur le dessus d’un pack de bobines en appuyant sur le bouton de verrouillage et en éloignant le faisceau de câblage de la bobine. Retirez le boulon de retenue du pack de bobines, à l’aide d’un cliquet et d’une douille, et tirez le paquet vers le haut pour le retirer de la bougie d’allumage.

Retirez la bougie d’allumage du moteur à l’aide d’un cliquet, d’une rallonge de 6 pouces et d’une prise de bougie d’allumage de 16 mm.

Retirez l’ancienne bougie d’allumage de la prise de bougie d’allumage de 16 mm et insérez une nouvelle bougie d’allumage Denso SK16PR-A11 (ou équivalente), si elle est équipée d’un moteur de 2,4 litres, ou une bougie d’allumage NGK ILFR5B11 (ou équivalente), si elle est équipée d’un moteur de 2,7 litres. Sentez que la bougie d’allumage « clique » en place à l’intérieur de la prise de bougie d’allumage.

Serrez la bougie d’allumage dans le moteur à l’aide de la prise de bougie d’allumage de 16 mm et d’une rallonge de 6 pouces. Fixez une clé dynamométrique et appliquez 11 pieds-livres de couple sur la bougie d’allumage.

Appliquez une fine couche de graisse diélectrique à l’intérieur de la botte en caoutchouc sur la base de l’emballage de la bobine et appuyez sur la bobine sur la bougie d’allumage jusqu’à ce qu’elle « clique » en place. Serrez les bobines d’allumage à 4 à 5 pieds-livres, à l’aide d’une clé dynamométrique et douille. Rebranchez le faisceau de câblage dans le haut du pack de bobines.

Répétez les étapes 3 à 7 jusqu’à ce que vous remplaciez les quatre bougies d’allumage du moteur de 2,4 litres ou les six fiches du moteur de 2,7 litres.

Réinstallez le capot moteur en plastique et serrez les écrous de retenue à 3 à 4 pieds-livres, à l’aide d’une clé dynamométrique et douille.

Articles dont vous aurez besoin

4 nouvelles bougies d’allumage Denso SK16PR-A11 (ou équivalentes) (2,4 litres seulement)

6 nouvelles bougies d’allumage NGK ILFR5B11 (ou équivalentes) (2,7 litres seulement)

Outil d’espace de bougie d’allumage

Rochet

Jeu de sockets

Extension de 6 pouces

Prise de bougie d’allumage de 16 mm

Graisse diélectrique

Clé dynamométrique

Comment remplacer les bougies d’allumage dans un Kia Spectra

Soulevez le capot et localisez la batterie. Débranchez le câble négatif de la batterie. Laissez le moteur refroidir avant d’essayer ce processus. Selon le climat, il peut s’écouler 30 minutes ou plus avant que le moteur ne soit refroidi.

Trouvez les câbles de bougie d’allumage sur le moteur Kia Spectra d’une variété à quatre ou six cylindres. Le nombre de cylindres indique le nombre de câbles de bougies d’allumage sur le moteur.

Tournez les câbles par le coffre, ou le couvercle, qui se connecte au moteur ou directement à la bougie d’allumage. Débranchez un câble et terminez le processus de remplacement avant de retirer les autres câbles pour vous assurer que les câbles ne se croisent pas. Retirez le câble pour révéler la bougie d’allumage.

Retirez la bougie d’allumage du cylindre bien avec la prise. Le prolongateur peut ne pas être nécessaire pour les moteurs 4 cylindres. Tournez la prise dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour dévisser la fiche et la retirer du bloc-cylindres.

Utilisez l’applicateur fourni avec l’anti-grippage pour étaler le composé sur les filetages de la nouvelle bougie d’allumage. Ce composé permet un retrait facile lorsque vous devez vérifier ou remplacer les bougies d’allumage.

Vissez bien la bougie d’allumage dans le cylindre à la main. La bougie d’allumage doit être serrée dans le puits, mais peut devoir être desserrée une fois le test de tension terminé.

Testez le couple de la bougie d’allumage avec l’outil de test de tension. Normalement, les bougies d’allumage d’une Kia Spectra ont besoin d’un couple de 18 à 22 pi-lb. Consultez le manuel du propriétaire du modèle Spectra ou l’ensemble du fabricant, car certaines bougies d’allumage haut de gamme ou performantes utilisent des couples différents.

Reconnectez le fil de la bougie d’allumage et tournez-le pour le verrouiller en place. Continuez à remplacer le reste des bougies d’allumage. Reconnectez le câble de la batterie après avoir remplacé toutes les bougies d’allumage.

Articles dont vous aurez besoin

Prise de bougie d’allumage

Clé à douille avec rallonge

Composé anti-saisie

Nouvelle bougie d’allumage

Outil de test de tension

Comment remplacer les bougies d’allumage dans un KIA Sportage

Ouvrez le capot du Kia Sportage. N’effectuez pas cette réparation sur un moteur chaud. S’il fait chaud, laissez-le refroidir avant d’aller plus loin.

Déconnectez la borne négative de la batterie à l’aide d’une clé à main ou d’un cliquet et d’une prise.

Localisez et retirez le tuyau d’admission d’air pour l’écarter. Utilisez les tournevis appropriés pour desserrer les pinces.

Localisez et retirez le support du câble d’accélérateur à l’aide du cliquet et de la douille ou d’une clé à main.

Retirez le couvercle de la bobine du couvercle de culasse à l’aide du cliquet et de la douille. Il y a six boulons.

Retirez le couvercle de culasse. Il y a quatre boulons et deux bobines.

Tournez le coffre sur les fils haute tension attachés à chaque bougie d’allumage et retirez-les.

Inspectez la cavité de la bougie d’allumage pour vous assurer qu’il n’y a pas de débris ou de saleté à l’intérieur. Si c’est le cas, soufflez-le ou aspirez-le.

Placez la prise de bougie d’allumage sur l’extension et le cliquet de 12 pouces de long et insérez-la sur la bougie d’allumage. Retirez les bougies d’allumage.

Écartez les nouvelles fiches à .039 à .043 pouces.

Appliquez une très légère couche de lubrifiant composé anti-grippage sur les filetages de la ou des nouvelles bougies d’allumage.

Installez la bougie d’allumage dans le cylindre en utilisant uniquement l’extension et la prise. N’utilisez pas le cliquet pour serrer jusqu’à ce que vous soyez sûr que la bougie d’allumage s’est correctement enfilée dans l’alésage. Le filetage croisé d’une bougie d’allumage peut endommager la culasse.

Serrez la fiche à 13 à 15 pieds livres à l’aide de la prise de bougie d’allumage, de l’extension et de la clé dynamométrique réglable.

Reconnectez les fils de tension.

Reconnectez les bobines et les quatre boulons au couvercle de la culasse.

Reconnectez le couvercle de la bobine et six boulons.

Reconnectez le support du câble d’accélérateur

Reconnectez le tuyau d’admission d’air.

Reconnectez la borne de batterie négative.

Testez le démarrage du Sportage pour vous assurer qu’il fonctionne correctement.

Articles dont vous aurez besoin

Ensemble de prises d’entraînement de 3/8 pouces Ensemble de prises d’entraînement de 3/8 pouces Lecteur de 12 pouces de long prise de bougie d’allumage (dimensionnez la prise au magasin de pièces où vous achetez les bougies d’allumage) Tournevis à tête plate et à tête cruciforme Ensemble de clé à main métrique Outil d’écart de bougie d’allumage ou indicateur de cadran Lubrifiant composé anti-grippage 3/8 pouces entraînement clé dynamométrique réglable

Comment remplacer les bougies d’allumage dans une Kia Sephia 2000

Ouvrez le capot. Débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter le risque de choc lors du changement de vos bougies d’allumage.

Retirez les six vis cruciformes qui maintiennent le capot moteur en plastique en place. Soulevez le couvercle et mettez-le de côté.

Localisez les deux fils de bougie d’allumage qui se dirigent vers le haut du bloc moteur, un de chaque côté. Saisissez l’un des fils par la botte en caoutchouc et tirez doucement vers le haut jusqu’à ce qu’il se détache de la bougie d’allumage.

Fixez une prise de bougie d’allumage de 5/8 pouce à l’adaptateur d’extension sur le cliquet et placez fermement la prise sur la bougie d’allumage. Tournez la fiche dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour la retirer.

Placez l’outil d’espace de bougie d’allumage sur l’une des nouvelles bougies d’allumage. L’écart idéal pour le Sephia 2000 se situe entre 0,028 pouce et 0,032 pouce. Si la bougie d’allumage a un espace plus large que 0,032 pouce, ajustez-le avec l’outil d’écart de bougie d’allumage.

Insérez la nouvelle bougie d’allumage dans le trou de la bougie d’allumage et tournez-la dans le sens des aiguilles d’une montre avec vos doigts. Une fois qu’il est serré au doigt, utilisez le cliquet et la prise de bougie d’allumage pour le serrer. Répétez ce processus pour la bougie d’allumage du côté opposé.

Localisez les deux autres bougies d’allumage. Ils sont sous des couvercles isolés reliés aux deux premières bougies d’allumage par des fils blancs. Utilisez un cliquet avec une douille pour retirer les boulons qui maintiennent ces couvercles vers le bas. Retirez les couvercles et remplacez les bougies d’allumage en utilisant le même processus que celui que vous avez utilisé pour les deux premiers.

Articles dont vous aurez besoin

Tournevis cruciforme

Cliquet avec adaptateur d’extension

Jeu de sockets

Prise de bougie d’allumage

Outil d’espace de bougie d’allumage

Comment remplacer les bougies d’allumage sur un KIA Sorento 2006

Insérez le bord de l’outil de gapping de bougie d’allumage sous le bras de repas au centre de l’une des nouvelles bougies d’allumage et tournez l’écart jusqu’à ce que le numéro .038 soit au centre du bras métallique. Répétez cette opération pour toutes les autres nouvelles bougies d’allumage.

Ouvrez le capot de la KIA Sorento 2006 et retirez un fil de caoutchouc de l’une des bougies d’allumage. Utilisez le cliquet et la prise de bougie d’allumage pour retirer cette bougie d’allumage du moteur.

Insérez la nouvelle bougie d’allumage dans le trou où se trouvait l’ancienne bougie. Serrez la nouvelle bougie d’allumage à la main jusqu’à ce que vous soyez certain qu’elle est correctement installée, puis serrez-la davantage à l’aide du cliquet et de la prise de bougie d’allumage. Remplacez le fil de caoutchouc sur le dessus de la nouvelle bougie d’allumage.

Répétez l’opération pour toutes les autres nouvelles bougies d’allumage. Une fois que vous avez remplacé les six bougies d’allumage et remplacé les fils de caoutchouc par le haut de celles-ci, fermez le capot.

Articles dont vous aurez besoin

Outil d’épandage de bougie d’allumage

Six nouvelles bougies d’allumage

Rochet

Prise de bougie d’allumage