Un test de compression révèle l'état des soupapes de votre moteur GG, ses sièges de soupape et ses segments de piston et si ces pièces s'usent uniformément. Les moteurs sains doivent avoir une compression de plus de 100 psi par cylindre, avec un maximum de 10 pour cent de variation entre les lectures les plus élevées et les plus basses. Avec un testeur de compression, quelques outils manuels et 20 minutes, vous pouvez l'essayer vous-même.
ÉTAPE 1 Retirez la pompe à carburant et les fusibles d'injection de carburant. Débranchez le fil principal des fils de la bobine et de la bougie; retirer les bougies d'allumage.
ÉTAPE 2 Démarrez à la main l'extrémité filetée du manomètre dans un trou de bougie.
ÉTAPE 3 Mettez le contact, appuyez sur l'accélérateur et lancez le moteur de quatre tours. Cela devrait aboutir à une lecture stable; sinon, lancez jusqu'à 10 tours, mais faites de même avec tous les cylindres.
ÉTAPE 4 Marquez la lecture de pression pour chaque cylindre sur le couvercle de soupape à la craie, puis passez au cylindre suivant.
CONSEIL Pour un cylindre inférieur à 100 psi, versez 1 cuillère à café d'huile moteur dans le trou du bouchon et recommencez le test. Si la lecture saute, les segments de piston sont usés. Sinon, pensez aux problèmes de valve.
