Comment remplacer les joints de soupape sur votre moteur
Votre moteur dégage-t-il de la fumée bleue au ralenti, fume-t-il du bleu sur la route ? Il y a de fortes chances que vous ayez des joints d'huile de guide de soupape usés dans votre moteur. Je vais vous montrer à quel point il est facile de les remplacer et avec quelques outils à main simples.
Étape 1
Démontez votre moteur jusqu'à l'endroit où vous aurez accès au ressort de soupape. Vous devrez retirer le couvre-culasse, les culbuteurs et les tiges de poussée. Vous devrez également retirer les bougies d'allumage.
Étape 2
Allumez ensuite votre compresseur d'air et réglez l'air de 60 à 90 psi, tournez le vilebrequin jusqu'à ce que le cylindre sur lequel vous remplacez les joints de soupape soit au point mort haut. Vissez la durite du compressiomètre dans le trou de la bougie, fixez la durite du compresseur d'air, votre cylindre est maintenant sous pression. Les vannes resteront en position fermée tant que la pression d'air les maintiendra.
Étape 3
Using the valve spring tool, compress the valve spring and remove the valve keepers with a magnet. These may be stuck to the valve spring retainer and a little bump with the palm of your hand or a small hammer will jar it loose. Pack towels around the area so you won't lose the keepers into the engine. Remove the spring.
Retirez l'ancien joint de valve avec des pinces ou des tournevis et remplacez-le par un nouveau joint. Inversez la procédure pour remonter le moteur, utilisez l'aimant lors de l'installation des attaches et après avoir retiré le compresseur de ressort de soupape, tapotez légèrement le haut de la soupape avec un marteau pour asseoir les attaches.
