Il existe deux types de roulements : moyeu et roue. Les deux utilisent les mêmes caractéristiques physiques d'un roulement en ce sens qu'ils abritent des sphères de roulement qui sont lubrifiées pour tourner afin de permettre à la roue de tourner.

Une différence majeure entre les deux est la façon dont ils sont assemblés. Les roulements de roue peuvent être démontés, lubrifiés et réassemblés pour être réutilisés. Les roulements de moyeu sont préemballés à l'usine du fabricant et sont vendus et installés comme une unité complète. Ceux-ci ne peuvent pas être démontés pour être relubrifiés, mais doivent être remplacés.

Un soin et une observation appropriés sont nécessaires pour maintenir les roulements lubrifiés et sûrs à utiliser. Si les bruits de grincement sont ignorés ou si l'entretien régulier des roulements est reporté, la lubrification peut s'effondrer et permettre aux roulements de surchauffer ou de se casser.