Le rapport dit: Porsche se prête au rappel mondial de Taycan pour résoudre un problème logiciel
Porsche prévoit un rappel mondial de sa voiture électrique Taycan pour résoudre un problème logiciel qui peut provoquer une perte soudaine de puissance, selon des personnes familières avec le sujet.
Cette décision fait suite à des rapports de voitures passant en mode d’urgence aux États-Unis qui ont déclenché une enquête de la National Highway Traffic Safety Administration en mai, ont déclaré les personnes, qui ont demandé à ne pas être identifiées car le plan n’est pas publique.
Une annonce officielle pourrait être faite dans les prochains jours, ont précisé les gens. Aucun accident ou blessure n’a été signalé, a déclaré l’une des personnes.
Un porte-parole de Porsche s’est refusé à tout commentaire.
Un rappel de la première voiture entièrement électrique de Porsche souligne les défis techniques du déploiement de véhicules bourrés de gadgets logiciels de plus en plus sophistiqués à grande échelle.
Tesla a reçu l’ordre de corriger le logiciel dans plus de 285 000 de ses voitures en Chine pour faire face aux risques associés à la fonction de pilote automatique.
Plus tôt cette année, certains pilotes Porsche se sont plaints du décrochage soudain de la Taycan, qui est propulsée par un système de 800 volts. Dans un dépôt déposé le 17 mai, la NHTSA a décrit le problème comme « une perte de force motrice en mouvement à n’importe quelle vitesse ».
Toutes les plaintes ont détaillé que le problème s’est produit sans avertissement ni messages d’erreur concernant un défaut de batterie, selon le dépôt.
La Taycan, dévoilée en 2019, est le premier modèle entièrement électrique de la marque du groupe Volkswagen dans le passage coûteux aux véhicules électriques. Les marges saines de Porsche sont essentielles pour VW. Les ventes de l’EV au cours du premier trimestre ont presque égalé celles de l’emblématique voiture de sport 911.





