Que se passe-t-il lorsqu’un radiateur se fissure?
Un radiateur automobile est un dispositif métallique qui est utilisé pour refroidir le refroidissement chaud qui a coulé du moteur. Les radiateurs sont faits pour gérer les contraintes de chauffage et de refroidissement, mais peuvent se fissurer pour diverses raisons.
Causes
La principale raison pour laquelle un radiateur tombe en panne est due à la corrosion interne. Bien que les radiateurs en cuivre et en aluminium soient résistants à la corrosion, une certaine corrosion se produira toujours. Les radiateurs peuvent également se fissurer à la suite de dommages excessifs causés par la chaleur et l’impact causés par des collisions ou une utilisation hors route intensive.
Lieux
Les radiateurs sont plus susceptibles de se fissurer près des tuyaux d’entrée et de sortie ainsi que des bords lorsque le noyau est fixé aux extrémités. Ces zones sont les plus susceptibles de fléchir des vibrations normales et des mouvements du véhicule. Les fissures peuvent être difficiles à repérer, mais la fuite de liquide de refroidissement et de vapeur devrait rendre l’emplacement facile à déterminer lorsque le système est chaud et sous pression.
Effets
Un radiateur fissuré permettra au liquide de refroidissement de s’échapper du système de refroidissement, ce qui entraîne une quantité inappropriée de liquide de refroidissement dans le moteur, ce qui peut causer des dommages importants en raison de la surchauffe. Un faible niveau de refroidissement provoquera également une lubrification inappropriée de la pompe à eau, ce qui peut provoquer une panne de la pompe.
