Où les chargeurs de véhicules électriques sont le plus utilisés

Véhicule électriqueLes bornes de recharge enregistrent les taux d'utilisation les plus élevés dans les zones densément peuplées et à revenus élevés, à proximité des parcs et des commerces, selon les nouvelles données du programme d'analyse de charge (CAP) du Transportation Energy Institute (TEI).

L'analyse a porté sur plus de 1 100 chargeurs rapides CC aux États-Unis et au Canada.

Le CAP, développé en partenariat avec le Center for Sustainable Energy (CSE), vise à fournir aux entreprises des données exploitables sur le marché des véhicules électriques et le déploiement de la recharge afin d'optimiser la sélection des sites et de garantir un solide retour sur investissement.

« Nous avons constaté la nécessité d'aider les hébergeurs de sites à prendre des décisions éclairées, à optimiser les produits et services, et nous avons collaboré avec le CSE pour développer le CAP afin de répondre à ces besoins », a déclaré Karl Doenges, directeur exécutif du programme Charging Analytics. « Notre structure hiérarchisée commence par un résumé de haut niveau de la dynamique du marché et ajoute progressivement une analyse régionale plus détaillée. »

Les principales conclusions des analyses initiales du CAP sont les suivantes :

Revenu médian : Un revenu médian plus élevé est l’un des principaux facteurs prédictifs de l’utilisation des bornes de recharge pour véhicules électriques.

Infrastructures : Le nombre de routes et la densité de population influencent considérablement l’utilisation des chargeurs.

Commodités : La proximité des parcs, des espaces ouverts et des magasins est positivement corrélée à l’utilisation du chargeur.

Facteurs locaux : l’utilisation varie considérablement entre les chargeurs situés à moins d’un mile les uns des autres, ce qui indique l’importance des caractéristiques hyperlocales telles que la circulation et les feux de circulation.

« Les bornes de recharge pour véhicules électriques peuvent attirer des clients qui dépenseront du temps et de l'argent chez un détaillant. Mais les entreprises ont besoin de données pour déterminer quels sites apporteront les meilleurs rendements », a déclaré Scott Shepard, directeur de la transparence et des informations du CSE. « CAP combine les données du marché des véhicules électriques et du déploiement des bornes de recharge avec les informations des experts en infrastructures de véhicules électriques et en commerce de détail pour fournir des informations exploitables pour le déploiement des bornes de recharge. »